产品组成
本产品主要由充电功率模块、监控器、电度计量表、读卡器、人机交互界面、通信模块及充电接口、执行机构和户外柜体等部分组成,采用模块化设计,具有安装调试方便,运行维护简单等特点。充电桩具有多重保护功能,充电时可实时监测充电电缆的连接状态,连接异常时立即终止充电,确保充电过程中的人身和车辆安全。人性化的界面显示和控制引导功能,让客户方便安全地完成充电过程。产品设计对外提供CAN、以太网、GPRS等多种通信接口,与监控中心、运营管理中心实时通信,实时监测充电状态。
型号及其含义
智能充放电设备系列SCDE(smart charging and discharging equipment);其中SCDE100系列代表电动汽车直流充电系统系列产品。
监控方式 L:代表LCD监控; E:代表LED监控;
充电模式 1:代表单枪充电, 2E:代表双枪动态充电, 2A:代表双枪轮流充电;
装配类型 Y:代表一体式; H:代表壁挂式; F:代表分体式;
接线方式 3L:代表三相三线制; 4L:代表三相四线制;
电压等级 5:代表 500V电压等级; 7:代表750V电压等级;
功率等级 60:代表功率60KW ; 120:代表功率120KW ;
产品系列 SCDE100代表电动汽车充电系统系列类产品。
产品特点
采用非接触式刷卡装置,并且对卡片实现硬件加密认证处理,保证卡片账户数据安全;
充电设备采用多台高频开关电源模块并联冗余备份运行,组成大功率充电系统,模块间不均流度≤5%,具有可靠性高、易于维护等特点;
电源模块可采用LLC谐振技术,提升了电源效率,整桩充电系统效率高达95%以上;
分段式恒定功率设计,可宽范围设定输出电压电流,可以大幅度提升充电速度,快充和慢充可以自由选择;
电源模块自带标准隔离CAN通信口与监控器通信;
充电系统设有独立的监控器,与人机交互界面及上位机等交换信息,监控系统运行;
人机交互界面采用高性能ARM芯片和7寸真彩色触摸屏,人性化设计,操作简单、方便;
充电桩监控器通过CAN总线和电池管理单元(BMS)或车载仪表连接,根据电池巡检(BMS)的给定参数运行,设定不同的充电运行模式,实现快速充电;
系统设计具备完善的保护功能,如交流过/欠压保护、交流漏电保护、直流输出过/欠保护、输出限流/过流保护、过温保护、蓄电池反接保护等;
操作面板采用注塑一次成型,美观大方、经久耐用。
产品优势
高效低谐波,A类品质系统效率≥94%,功率密度行业领先,设备能耗低,能源利用率高。充电功率模块采用有源功率因数校正技术,谐波干扰≤5%,功率因数高达0.98,符合国家电网A级设备要求;
人性化产品布局,模块化设计,系统可靠。系统采用多模块并联输出方式,配置灵活,维护方便,单模块故障不影响系统整体运行,极大提高系统可靠性和稳定性;
全方位保护,运行安全。具有输入/输出/部件自检及操作连接保护,输入过/欠压保护,直流输出过压/短路保护,模块过热/故障保护,绝缘保护,充电桩与电池连接检查等多重保护功能;
容量可调,适应各类需求。
应用领域
可适用于纯电动轿车、纯电动出租车、纯电动中巴、纯电动公交车的整车快速或中速充电;适用于充电站、企业专用停车场等的运行场所。
序号 | 项目 | 单位 | 指标(60KW) | 指标(120KW) |
1 | 额定输入电压 | V | AC380V±15% | AC380V±15% |
2 | 交流电源频率 | HZ | 50 | 50 |
3 | 最大输出功率 | kW | 60 | 120 |
4 | 标称输出电压 | V | 500 | 500V/750V |
5 | 输入功率因数 | % | ≥0.98 | ≥0.98 |
6 | 直流电压调节范围 | V | 200-500VDC | 200-500VDC / 300-750VDC |
7 | 额定输出电流 | A | 120 | 240/160 |
8 | 稳压精度 | % | ≤±0.5% | ≤±0.5% |
9 | 稳流精度 | % | ≤±1.0% | ≤±1.0% |
10 | 纹波系数 | % | ≤±0.5% | ≤±0.5% |
11 | 效率 | % | ≥94 | ≥94 |
12 | 电流失真度THD | % | ≤5% | ≤5% |
13 | 开机浪涌 | 无 | 无 | |
14 | 冷却方式 | 强迫风冷 | 强迫风冷 | |
15 | 防护等级 | IP54 | IP54 | |
16 | 噪声 | dB | ≤60dB | ≤60dB |
17 | 通信接口 | CAN、RS485和以太网口等 | CAN、RS485和以太网口等 | |
18 | 外形尺寸 | mm | W650*D400*H1630 | W800*D600*H2260 |